PROTÓTIPOS DOS VEÍCULOS AÉREOS DA UBER (FOTO: DIVULGAÇÃO)

De acordo com a empresa, São Paulo e Rio de Janeiro apresentam alta demanda por serviço aéreo compartilhado: testes começarão dentro dos próximos cinco anos

POR REDAÇÃO GALILEU

Você poderia dar cinco estrelas para esse voo?" Em comunicado divulgado ontem (30 de agosto), a Uber anunciou que o Brasil será um dos cinco países que receberá os testes do serviço Uber Air, aposta da empresa para revolucionar o transporte urbano. Dentro dos próximos cinco anos, o serviço de "compartilhamento aéreo" também será avaliado na Austrália, na França, no Japão e na Índia.

Desde 2016, a multinacional está desenvolvendo o serviço de viagens aéreas, com parceiros que vão desde a brasileira Embraer até a NASA. O objetivo é diminuir o tempo de deslocamento e propor um meio menos poluente de transitar pelas cidades.

O sistema utilizará aeronaves do tipo eVTOL (sigla em inglês para Veículo Elétrico de Decolagem e Pouso Vertical), que usarão estações para embarque e desembarque de passageiros chamadas de Skyports. Os veículos aéreos prometem até quatro lugares, espaço para pequenas bagagens, propulsão elétrica silenciosa e recarga rápida.

A Uber pretende ter pilotos a bordo dos veículos, mas a meta é que as aeronaves sejam autônomas no futuro. Nos Estados Unidos, as cidades de Dallas e de Los Angeles serão as primeiras a receber os testos deo serviço. 

OS PLANOS DA EMPRESA ENVOLVEM DESENVOLVIMENTO DE AERONAVES AUTÔNOMAS PARA O TRANSPORTE DE PASSAGEIROS

De acordo com a multinacional de tecnologia, São Paulo e Rio de Janeiro são umas das principais metrópoles do mundo a utilizar o serviço de carros compartilhados. A capital paulista também abriga uma das maiores frotas de helicópteros do planeta, o que indica a procura dos consumidores por serviços aéreos.

Para iniciar os testes, a Uber afirma que trabalhará ao lado do poder público e de representantes da sociedade civil para estabelecer os dispositivos legais da operação do serviço. Ainda não há detalhes, por exemplo, a respeito das rotas que os veículos aéreos da empresa operarão no Brasil.




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